O Aeroporto Internacional de Brasília deverá passar por um novo processo de concessão com previsão de aproximadamente R$ 1,2 bilhão em investimentos. O edital de repactuação foi publicado em 9 de setembro de 2026 pelo Ministério de Portos e Aeroportos e prevê intervenções como a construção de um novo terminal internacional, um edifício-garagem e uma nova via de acesso ao complexo aeroportuário.
A proposta também amplia o alcance do contrato ao incorporar dez aeroportos regionais situados em Goiás, Bahia, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Paraná. Com isso, o projeto reúne um dos principais terminais aéreos do país e unidades de menor porte, que deverão ser avaliadas pelo futuro operador antes da definição definitiva das obras e demais investimentos.
Leilão está previsto para dezembro
Segundo informações divulgadas pelo Ministério de Portos e Aeroportos, as empresas interessadas poderão encaminhar pedidos de esclarecimento até 23 de outubro de 2026. A entrega das propostas está marcada para 10 de dezembro, enquanto a sessão pública do leilão deverá ocorrer em 17 de dezembro, às 15h.
O cronograma ainda depende do cumprimento das etapas previstas no edital. Por isso, as datas devem ser entendidas como o calendário atualmente estabelecido para o processo, e não como garantia de conclusão da disputa ou de assinatura imediata de um novo arranjo contratual.
A repactuação foi construída a partir de uma solução consensual homologada pelo Tribunal de Contas da União. O processo contou com a participação da Agência Nacional de Aviação Civil, da Secretaria Nacional de Aviação Civil e da Inframerica, atual concessionária do Aeroporto de Brasília.
Contrato reúne terminal da capital e aeroportos regionais
Além do aeroporto localizado no Distrito Federal, o edital inclui os terminais de Alto Paraíso de Goiás, Barreiras, Bonito, Cáceres, Dourados, Juína, Ponta Grossa, Tangará da Serra, Três Lagoas e São Miguel do Araguaia. A relação abrange municípios de diferentes estados e conecta a concessão a uma rede regional com características operacionais e de demanda distintas.
Para esses aeroportos, o edital estabelece uma previsão inicial de R$ 857,8 milhões destinados à ampliação, manutenção e operação. O montante, no entanto, poderá ser alterado depois de uma fase de diagnóstico. Nessa etapa, o futuro operador deverá verificar as condições físicas e fundiárias de cada terminal, informações que servirão de base para estabelecer os investimentos finais.
Essa fase é relevante porque os dez aeroportos regionais não necessariamente apresentam a mesma estrutura, capacidade ou necessidade de intervenção. A avaliação individual poderá indicar prioridades diferentes para pistas, terminais, acessos e demais instalações, sem que o valor inicial seja tratado como uma cifra definitiva para todos os empreendimentos.
Obras previstas em Brasília
No Aeroporto Internacional de Brasília, a principal intervenção anunciada é a construção de um novo terminal internacional. O projeto também prevê um edifício-garagem e uma nova via de acesso, iniciativas que devem ampliar a estrutura disponível para passageiros e melhorar a circulação no entorno do aeroporto.
O terminal brasiliense exerce papel estratégico na conexão aérea do país por estar localizado na capital federal e atender a fluxos de passageiros com diferentes destinos. A previsão de novos equipamentos insere a repactuação em um contexto de expansão da infraestrutura aeroportuária, embora o edital ainda não represente a conclusão das obras nem identifique empresas vencedoras.
A inclusão dos aeroportos regionais acrescenta uma dimensão de conectividade ao projeto. Dependendo da execução dos investimentos e das condições de operação definidas no contrato, a rede poderá apoiar deslocamentos para destinos turísticos, atividades econômicas locais e integração entre cidades que dependem da aviação regional. Os efeitos concretos, contudo, dependerão do diagnóstico e das obrigações assumidas pelo operador que vencer o leilão.
Próximas etapas do processo
O primeiro prazo relevante é 23 de outubro, quando termina o período previsto para pedidos de esclarecimento. Na sequência, os interessados deverão apresentar suas propostas até 10 de dezembro. A sessão pública está programada para uma semana depois, em 17 de dezembro, às 15h.
Até a realização do leilão, não há indicação oficial sobre quais empresas participarão da disputa ou sobre o resultado do processo. O edital é o documento de referência para as condições da repactuação, e eventuais alterações no cronograma ou nos valores deverão ser acompanhadas pelas comunicações oficiais dos órgãos envolvidos.
Com investimento estimado em R$ 1,2 bilhão para o Aeroporto de Brasília e previsão inicial de R$ 857,8 milhões para os terminais regionais, o projeto se torna uma das principais movimentações recentes no setor aeroportuário brasileiro. A combinação entre infraestrutura na capital e atendimento regional será o principal ponto de atenção para o mercado até a sessão pública de dezembro.
